運送業・物流版

ラストマイル配送効率化促進事業

運送業・物流が対象になる見込みの制度です / 2026年9月3日時点の情報

上限額
締切
2026年9月4日(残り1日)
補助率
対象地域
全国

物流・配送事業者向けの補助金。

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対象地域全国
上限額公募要領を確認
補助率公募要領を確認
従業員要件公募要領を確認
募集期間2026年7月31日 〜 2026年9月4日(残り1日)
利用目的
公式ページで公募要領を確認する

この制度の位置づけ(実データ比較)

実施主体国・全国団体
募集期間の長さ35日間(残り1日)
お金の性質補助金・助成金・支援金(返済不要。多くは後払いで、先に支払う資金の手当てが必要)

全国が実施する他の制度との比較(9件)

同じ実施主体が出している制度を、上限額の大きい順に並べました。窓口が同じなので、まとめて相談できることが多いのが利点です。

制度上限額補助率締切実施主体
令和6年度補正予算 商用車等の電動化促進事業295億円公募要領を参照2027年2月28日国・全国団体
令和7年度補正予算 商用車等の電動化促進事業175億円公募要領を参照2027年1月15日国・全国団体
令和8年度 脱炭素成長型経済構造移行推進対策費補助金…10億円公募要領を参照とする2026年11月30日国・全国団体
令和8年度運輸部門におけるエネルギーの使用合理化・非…5億円1/22026年9月9日国・全国団体
令和8年度東京港物流効率化等事業補助金2.7億円要確認2027年3月31日国・全国団体
[第六回以降]事業再構築補助金(共同申請者)1.5億円公募要領をご確認くだ2026年10月12日国・全国団体
【令和8年度】サステナブル倉庫モデル促進事業(2次公…1億円補助対象経費の1/22026年9月30日国・全国団体
産業車両等の脱炭素化促進事業のうち、港湾における脱炭…1億円①電力供給設備 補助2026年10月30日国・全国団体
このページの制度要確認要確認2026年9月4日国・全国団体

※同一の経費に対する二重の補助は認められません。併用の可否は各制度の公募要領で確認してください。

実施機関の案内文(原文抜粋)

物流は国民生活や経済を支える社会インフラですが、担い手不足、カーボンニュートラルへの対応など様々な課題に直面しております。その中でもラストマイル配送においては、地域によって課題は異なるものの、特に地方や過疎地域では、高齢化・人口減少に伴う需要縮小により物流採算性の維持が困難になったり、物流を担う地域の宅配便ドライバーの減少が進む中で広範囲に点在している配送先に届ける必要があるなどの物流効率性に課題を抱えています。本事業では、これらの事態に対応するための取組に要する経費の一部に補助金を交付することにより、地域の宅配便ドライバーの負担軽減を図り、配送サービスの水準を維持するとともに、ラストマイル配送の持続可能な提供の確保を図ります。 公募期間(二次公募):2026年7月29日(水)~2026年9月4日(金)17:00必着

出典: 公式ページに掲載された案内文の抜粋です。最新の公募要領は出典でご確認ください。

本ページの解説は公的機関の公募情報を基にAIが要約・整理したものです。申請要件・締切・必要書類は変更されることがあります。申請前に必ず公式ページで最新の公募要領をご確認ください。

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